Ett medborgarinitiativ för en tryggare miljö för fotgängare och cyklister i vår by.
Politiker och tjänstemän
Läs vårt öppna brev!
Stöd oss, tack!
Medborgare
Stöd det öppna brevet med era synpunkter.
Skriv till mig med er åsikt och ert behov. Ju fler röster som syns och hörs, desto bättre.
Varför gör vi detta?
Väg 296 är Loos pulsåder. Varje dag går människor här till jobbet, barn till skolan och äldre till affären. Ändå saknas gång- och cykelväg och de flesta förare överskrider hastighetsgränsen på 40 km/h. Våra liv är därför i fara – varje dag.
Fakta i korthet
- Genomsnittlig hastighet på bilar: 47 km/h
- Endast 25 % av förarna håller hastighetsgränsen
- Söndagar är värst (stugbyten i fjällen)
- I Sverige innebär en kollision bil–fotgängare vid 50 km/h 80 % risk för död
Aktuellt
26. 1. 2026
📣 GC-väg i Los – fortsätter kommunikationen med regionen
Hej alla,
jag vill informera om den aktuella situationen kring Länsplan för regional transportinfrastruktur 2026–2037.
Efter mötet den 19 januari fick jag den uppdaterade planen, där gång- och cykelvägen genom Los inte har inkluderats. Som svar på min synpunkt från remissförfarandet fick jag endast följande korta motivering från Hållbarhetsnämnden:
„Länsplaneupprättaren tackar för engagemanget, men synpunkterna kommer inte att föranleda några justeringar i planförslaget.“
Med anledning av detta fortsätter jag nu i officiell kommunikation med regionen, både med Hållbarhetsnämnden och Regionfullmäktige, för att säkerställa att ärendet behandlas transparent och på politisk nivå.
Nedan publicerar jag fullständig text av de tre brev jag skickat under de senaste dagarna.
✉️ 1) Brev till ordförandena i Hållbarhetsnämnden
(begäran om saklig och processuell förklaring)
Ämne: Begäran om förtydligande och saklig motivering – Länsplan för regional transportinfrastruktur 2026–2037
Vördnade ledamöter i Hållbarhetsnämnden,
mitt namn är Roman Hruška. Jag är bosatt i Los och har lämnat synpunkter inom remissförfarandet för Länsplan för regional transportinfrastruktur i Gävleborgs län 2026–2037.
Efter att ha tagit del av dokumentet ”Sammanställning av remissyttranden …” samt den uppdaterade versionen av planen efter sammanträdet den 19 januari, vill jag uttrycka min besvikelse över hur min synpunkt har hanterats.
Som svar på min inlämnade remiss anges enbart följande:
”Länsplaneupprättaren tackar för engagemanget, men synpunkterna kommer inte att föranleda några justeringar i planförslaget.”Detta svar saknar saklig motivering och ger ingen insyn i vilka bedömningar som faktiskt har gjorts.
Jag företräder i detta sammanhang en by som i över 25 år har saknat en gång- och cykelväg genom samhället Los…
Mot denna bakgrund begär jag härmed:
- En konkret och saklig redogörelse för varför en gång- och cykelväg genom Los inte har inkluderats i länsplanen.
- En förklaring till vilka kriterier och avvägningar som har tillämpats.
- Klargörande kring hur trafiksäkerhet för barn och äldre i mindre samhällen har vägts in.
Med vänlig hälsning
Roman Hruška, Los
✉️ 2) Brev till Regionfullmäktige
(politisk nivå, transparens i beslutsfattande)
Ämne: Till Regionfullmäktige – Begäran om politisk bedömning av Länsplan 2026–2037 (GC-väg i Los)
Till Regionfullmäktige i Region Gävleborg,
jag vänder mig till er med anledning av hur min synpunkt inom remissförfarandet för Länsplan 2026–2037 har hanterats.
Den återkoppling som lämnats saknar saklig motivering och ger ingen insyn i vilka bedömningar som faktiskt har gjorts. Jag anser därför att detta inte enbart är en tjänstemannafråga, utan även en politisk fråga om prioriteringar, trafiksäkerhet och likabehandling av landsbygdsområden.
Samhället Los har i över 25 år saknat en gång- och cykelväg genom orten…
Jag ber därför Regionfullmäktige att ta del av ärendet för kännedom och politisk bedömning samt säkerställa att det finns en transparent och sakligt motiverad grund för de prioriteringar som gjorts.
Jag vill även informera om att samma begäran har skickats till ordförandena i Hållbarhetsnämnden.
Med vänlig hälsning
Roman Hruška, Los
✉️ 3) Brev till Pernilla Farlin
(personlig uppföljning och begäran om stöd i politisk diskussion)
Ämne: Fråga om fortsatt hantering och eventuell politisk stöd – gång- och cykelväg i Los
Hej Pernilla,
jag vill gärna följa upp vår tidigare dialog kring den saknade gång- och cykelvägen genom Los. Vid vårt möte lovade du att lyfta denna fråga i Gävle och verka för att den skulle hanteras strategiskt.
Jag vill därför vänligen fråga om du haft möjlighet att ta upp frågan och hur den i så fall har behandlats vidare.
Jag har nu även formellt vänt mig till både Hållbarhetsnämnden och Regionfullmäktige…
Jag vill samtidigt fråga om du skulle vara villig att lyfta frågan igen i den politiska diskussionen eller på annat sätt stödja mig i detta arbete.
Vänliga hälsningar
Roman Hruška, Los
31. 10. 2025
Sista dagen för att lämna synpunkter till Region Gävleborg gällande yttrande över Länsplan för regional transportinfrastruktur i Gävleborgs län 2026–2037.
Ärendet kommer att behandlas på hällbarhetsnämnden den 19 januari.
15. 10. 2025
Ljusdal Posten har skrivit ett reportage om vårt problem. Ni kan läsa det här:
24. 9. 2025
SVT Gävleborg har uppmärksammat vårt problem. Ta gärna en titt på reportaget.
Remissrundan för länsplan 2026–2033 pågår – lämna dina synpunkter!
Polisen har bekräftat fortsatta hastighetskontroller i Loos.
7. 8. – 19. 8. 2025
En hastighetsmätning av fordon har genomförts. Resultaten finns tillgängliga här.
